კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს საიტებზე!

ბორტზე კონდიცირების წნევის ჩამრთველი

Მოკლე აღწერა:

ამ კონდიცირების წნევის გადამრთველის ძირითადი გამოსაყენებელი მოდელებია: Dongfeng, peugeot, 307, 206, 207, 308, 408, 508, 3008, 2008, 301, 308S, 4008, 5008, Se2, Citro. , Picasso, C4L C4 Sega C6 C3-XR Elysee New Elysee Beverly C5 C5 Tianyi Fengshen A9 AX7 AX4 AX3 A60 L60 A30 S30 H30. ზემოაღნიშნული საჩივრები ყველა ეხება შესაბამის მოდელებს და არა რომელიმე პროდუქტის ბრენდს.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

მახასიათებლები

1: მრავალფეროვანი გარეგნობა ხელმისაწვდომია

2: პროდუქტის პარამეტრები მოქმედებს მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად

3: მარტივი ინსტალაცია, ჩართვა და თამაში, მოსახერხებელი და სწრაფი

4: საპასუხო, დროული ჩართვა-გამორთვა

პროდუქტის სურათები

pd-2
2
pd-23
pd-22

პროდუქტის ინსტალაციის ჩვენება

25-2

ცოდნა ავტომობილების კონდიცირების წნევის გადამრთველების შესახებ

საავტომობილო კონდიცირების წნევის ჩამრთველი ამოიცნობს კონდიცირების მილსადენის წნევას, შემდეგ კი წნევის სიგნალს გადასცემს კონდიცირების კონტროლის სისტემას, რათა დაიცვას კონდიცირების კომპრესორი და მილსადენი! კონდიციონერს შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს მხოლოდ მაშინ, როდესაც წნევის სიგნალი ნორმალურ დიაპაზონშია! კონდიციონერის წნევის გადამრთველებს ჩვეულებრივ აქვთ სამი მავთული, ერთი არის 12 ვ. დანარჩენი ორი არის მაღალი წნევის ჩამრთველი და ნორმალური წნევის ჩამრთველი. როდესაც წნევა ძალიან მაღალია, კომპრესორის ელექტრომაგნიტური გადაბმული გაითიშება. როდესაც მაღალი წნევის მხარეს ზეწოლა აღემატება გარკვეულ მნიშვნელობას, მაღალი წნევის ჩამრთველი იხსნება, რათა ვენტილატორი ბრუნოს მაღალი სიჩქარით, მაღალი წნევის გამო სისტემის დაზიანების გარეშე. კომპრესორი არ იმუშავებს, როდესაც წნევა გარკვეულ მნიშვნელობაზე დაბალია, რათა კომპრესორი არ დაზიანდეს.

დაკავშირებული პროდუქტის რეკომენდაცია


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ