ბარომეტრიული და ჰიდრავლიკური წნევის გადამცემი გადამცემი საჰაერო კომპრესორისთვის

აიღეთ ერთი ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი, როგორც მაგალითი, რომელიც ასახავს ჰაერის კომპრესორის სამუშაო პრინციპის ასახვას. ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის სამუშაო პროცესი იყოფა შეწოვის ოთხ პროცესად, დალუქვასა და გადაცემას, შეკუმშვას და გამონაბოლქვას. როდესაც ხრახნი ბრუნავს ჭურვიში, ხრახნიანი ხრახნიანი და ზეთისგან, ხოლო ჰაერი აურზაურით არის კბილის გროვის საყრდენი ზედაპირის, ჩაქსოვილი ზეთი და გაზი დალუქულია და მიეწოდება გამონაბოლქვი პორტში; სატრანსპორტო პროცესის დროს, კბილის ღარიანი უფსკრული თანდათან უფრო მცირე ხდება, ხოლო ნავთობი და გაზი შეკუმშულია; როდესაც კბილის ღარიანი ზურგჩანთა ზედაპირი ბრუნავს ჭურვის გამონაბოლქვის პორტში, ის უფრო მაღალია. ზეწოლა ნავთობისა და გაზის ნარევი განთავისუფლებულია სხეულიდან.

ჰაერის კომპრესორის კონტროლის სისტემაში, საჰაერო კომპრესორის უკანა მხარეს ჰაერის გასასვლელი მილით დამონტაჟებული წნევის სენსორი გამოიყენება ჰაერის კომპრესორის წნევის გასაკონტროლებლად. როდესაც ჰაერის კომპრესორი იწყება, დატვირთვის სოლენოიდის სარქველი დახურულია, დატვირთვის ცილინდრი არ მოქმედებს და დატვირთვის დატვირთვის გარეშე იხსნება სოლენოიდის სარქველი, ხოლო საჰაერო კომპრესორი გადის დატვირთვით。როდესაც საჰაერო კომპრესორი იწყებს მუშაობას, თუ უკანა დონის მოწყობილობა იყენებს დიდ რაოდენობას ჰაერს, ხოლო შეკუმშული ჰაერის წნევა ჰაერის საცავში და უკანა მილსადენი არ აღწევს ზედა წნევის ზღვარს, კონტროლერი მოქმედებს დატვირთვის სარქველს, გახსნის საავტომობილო ჰაერის შესასვლელს, და მუდმივად წარმოქმნის გაზის სტრიქონებს. გაზსადენისა და გაზის შენახვის ავზში გაზი თანდათანობით გაიზრდება. როდესაც წნევის ზედა ზღვრის პარამეტრის მნიშვნელობას მიაღწევს, წნევის სენსორი აგზავნის გადმოტვირთვის სიგნალს, დატვირთვის სოლენოიდის სარქველი აჩერებს მუშაობას, საჰაერო შესასვლელი ფილტრი დახურულია და საავტომობილო გადის დატვირთვის გარეშე.

როდესაც ჰაერის კომპრესორი მუდმივად გადის, გაიზრდება კომპრესორის ძირითადი ტემპერატურა. როდესაც ტემპერატურა გარკვეულ დონეს აღწევს, სისტემა დაყენებულია 80 ℃ (კონტროლერი შეიძლება დაყენდეს განაცხადის გარემოს შესაბამისად). გულშემატკივარი იწყებს გაშვებას, რათა შემცირდეს მთავარი ძრავის სამუშაო ტემპერატურა. . როდესაც გულშემატკივარი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში გადის, ძირითადი ძრავის ტემპერატურა ეცემა, ხოლო გულშემატკივარი წყვეტს ბრუნვას, როდესაც ტემპერატურა 75 ° C- ზე დაბალია.

ჰაერის კომპრესორებზე წნევის სენსორები, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ბაზარზე, შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ საჰაერო კომპრესორებისთვის, არამედ წყლის დამუშავების მოწყობილობებისთვის, სამრეწველო აღჭურვილობისთვის, შენობებისთვის, HVAC, ნავთობპროდუქტებისთვის, საავტომობილო და ა.შ. და OEM ქარხნები.